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天津港发布全球首个零碳码头 “风光无限”

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发布时间:2021年7月29日 已经查看了225次

“全球首个人工智能‘零碳码头’将实现年能耗量百分之百清洁能源、百分之百自给自足。”天津港集团副总裁杨杰敏对科技日报记者说。7月28日,在中国港口协会2021绿色与安全港口大会上,天津港集团启动发布全球首个人工智能“零碳码头”。


据介绍,港口作为交通运输行业重要组成部分,既是能源消耗和碳排放的重要来源,也是推动绿色发展、实现碳中和的关键领域。

此次天津港集团将C段智能化集装箱码头打造成全球首个人工智能“零碳码头”,码头装卸设备、水平运输设备、生产辅助设备等全部采用电力驱动,能源消耗百分百来源于“风、光、储一体化”系统,同时采用先进能源监测技术,对码头各类能源消耗进行实时统计分析,确保实现零碳排放。

“‘零碳码头’设计吞吐量达峰年能耗为4700万千瓦时。为实现能源需求量全部绿色供给,建设2台4.5MW风力发电机和1.83MW光伏发电系统,与码头主体在年底前同步投入使用。”陈艳萍表示,随着码头吞吐量的增加,2022年将对风机和光伏发电系统再扩能,因此“零碳码头”是动态的“零碳”。

同时“零碳码头”在设计上,将传统装卸工艺与自动化作业完美结合,全球首创“堆场水平布置边装卸+单小车地面集中解锁”工艺,最大化实现敏捷生产、柔性生产,资源利用率显著提升,运营成本大幅降低,总体投资节约30%,能耗下降17%,预计到年底减少碳排放10万吨。

交通运输部天津水运科学研究院副院长赵洪波表示,研究院目前正在与天津港合作,依托“零碳码头”项目开展相关技术攻关,包括把风能、太阳能等新能源技术应用到港口领域,把传统装备工艺改造升级智慧化,从而达到节能减排的效果,争取在各个方面把碳排放降到最低。目前技术方案已经编制完成,随着天津港首个人工智能“零碳码头”的启动,未来将把技术应用于更多的港口。

杨杰敏表示,十四五期间,天津港集团将聚焦碳达峰、碳中和目标,充分发挥天津港风光资源禀赋优势,建成“风、光、储、氢”等多源融合的绿色能源系统,将以全球首个零碳码头为起点,积极打造零碳港区、零碳港口,将天津港打造成为我国港口行业碳达峰、碳中和的示范性港口。

据悉,天津港人工智能“零碳码头”将于今年底竣工投产。(受访者供图)

http://www.stdaily.com/index/kejixinwen/2021-07/28/content_1209676.shtml