[1]黄旭,李臻熙,黄浩.高推重比航空发动机用新型高温钛合金研究进展[J].中国材料进展,2011,(6):021-27.
HUANG Xu,LI Zhenxi,HUANG Hao. Recent Development of New High Temperature Titanium Alloys for High Thrust Weight Ratio Aero Engines[J].MATERIALS CHINA,2011,(6):021-27.
点击复制
高推重比航空发动机用新型高温钛合金研究进展(
)
中国材料进展[ISSN:1674-3962/CN:61-1473/TG]
- 卷:
-
- 期数:
-
2011年第6期
- 页码:
-
021-27
- 栏目:
-
特约研究论文
- 出版日期:
-
2011-06-25
文章信息/Info
- Title:
-
Recent Development of New High Temperature Titanium Alloys for High Thrust Weight Ratio Aero Engines
- 作者:
-
黄旭; 李臻熙; 黄浩
-
北京航空材料研究院 钛合金研究室
- Author(s):
-
HUANG Xu; LI Zhenxi; HUANG Hao
-
Beijing Institute of Aeronautical Materials
-
- 关键词:
-
高温钛合金; TiAl合金; SiC纤维增强钛基复合材料; 阻燃钛合金
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
-
综述了我国航空发动机用高温钛合金材料体系的发展状况。针对未来高推重比航空发动机对新型轻质耐高温结构材料的需求，重点介绍了TiAl合金和SiC纤维增强钛基复合材料2种关键的新型高温钛合金国外研究进展和应用情况。目前我国航空发动机主要应用的是α+β型钛合金，工作温度均在500 ℃以下，在更高温度使用的近α型钛合金(如600 ℃高温钛合金)尚处于研发阶段。国外对TiAl合金的研究已近20年，在航空发动机领域已公开报导了10多种TiAl零部件,并且完成了地面装机试验，试验结果非常理想。SiC f/Ti复合材料在航空发动机上的典型应用是叶环类和轴类零件，美、英等国均研制出了多个零部件，并进行了发动机考核试验。TiAl和SiC f/Ti复合材料将是新一代高推重比航空发动机用的2种关键结构材料。
- Abstract:
-
Development status of high temperature titanium alloys of aero engine in China was reviewed.Aimed at demands of low density and heat resistant structure materials for high thrust to weight ratio aero engine,recent developments and applications of TiAl alloys and SiC fiber reinforced titanium matrix composites were introduced....
更新日期/Last Update:
2011-08-09